走进“空间一体化”的春城“地铁艺术馆”

　　长春范儿·国际范儿 走进“空间一体化”的春城“地铁艺术馆”

　　设计单位：东北师范大学美术学院      中央美术学院

　　一座城市之所以让人难忘，可能源于她自身厚重的历史，特色鲜明的建筑，某位著名人物，或者独特的人文自然景观……这些性格或“特质”，让这座城市得以被世界各地的人了解、喜爱和向往。也有一些城市是因为美轮美奂的地铁空间让人念念不忘。

　　如果你曾经亲身感受过俄罗斯、斯德哥尔摩、柏林、纽伦堡等城市的地铁空间，一定会在心里暗暗期待，什么时候自己居住的城市也能有这么让人引以为豪的地铁公共艺术呢？

　　如今，在十次蝉联“中国最具幸福感城市”的北国春城，春城百姓因为“长春范儿”十足的地铁空间更加幸福感满满了！ 

　　仅需购买一张地铁票，就可以在长春”地铁艺术馆”里享受一轮美美的自拍。着色浮雕、马赛克拼贴、高清瓷板转印、玻璃艺术，“长春制造”的装配站中的大型一体化装置艺术……长春地铁二号线17站的18件作品风格迥异，每一件都独具韵味。

　　中国城市雕塑家协会副主席，中国美术家协会雕塑艺术委员会副主任，全国城市雕塑建设指导委员会艺术委员会副主任，东北师范大学美术学院博士生导师殷小烽教授，全国城市雕塑建设指导委员会艺术委员会副主任，中国城市雕塑家协会副主席、中央美术学院城市设计学院院长，中国公共艺术研究中心主任、博士生导师王中教授最早提出了以公共艺术打造长春城市文化品牌的意向。长春的地铁公共艺术作品，也是在团队多次出国考察，吸收国内外优秀设计理念的基础上，将东西方文化与艺术相结合，为春城量身打造的。下面就让我们一起看看，继一号线之后，他们带领的主创团队为二号线的每一站带来什么样的惊喜。

　　双丰《五谷丰登》

　　双丰站是我国首个地铁装配式车站。二号线的双丰站、兴隆堡站、西环城路站、建设广场站都是国内首批采用装配技术的车站，这些“长春制造”， 领先国际的装配式车站是用“搭积木”的方式建成的。

　　结合着独特的穹顶空间，这站的作品以丰收为灵感来源，用光和色调和装配站灰色清水的工业感。

　　圆形的照灯采用的是后工业时代简约的造型，构成了天穹的意象，灯罩内部和地面铺装以中国传统镶嵌工艺装饰着金色谷穗的抽象化图案，地铺中心篆刻着“风调雨顺”“五谷丰登”的美好祝愿。

　　兴隆堡《摩登时代》

　　兴隆堡站的《摩登时代》让人一见钟情。设计师者脑洞大开，用现成品放大的形式把整个站厅层做成了一个女士提包的内部。

　　顶部的混凝土预制结构设计成了大拉链造型，贯穿整个站厅层空间，两侧的墙壁做成提包的内壁，头顶拉链展开的部分露出年轻人的日常用品。

　　站厅层的香水瓶、口红包都是趣味感十足的艺术化座椅，少女心萌萌的粉色和Blingbling的金属质感点亮了整个灰色的装配站空间，果然很接地气，很摩登啊！

　　顺便科普一下，《摩登时代》还开创了一个全国先河，是目前中国最大型的喷镀工艺地铁公共艺术作品呦！

　　西环《太空之旅》

　　长春是“中国宇航员的摇篮”，杨立伟、费俊龙、聂海胜等很多著名航天员都毕业于长春空军航空大学，为中国的航天事业做出了突出贡献。

　　西环城路站也是装配站，站厅层的空间被打造成一个充满想象力的太空舱内部。

　　站厅的两侧端墙分别是太空飞船的操控台和一望无际的宇宙星空。

　　这站的设计巧妙运用了空间一体化的处理手法，乘客在通过其中时，仿佛自己正穿行在浩瀚的宇宙之中，感受到酷炫的金属感、科技感和未来感，身临其境的全景式体验。

　　和平大街《路在脚下》

　　这件公共艺术作品选取了不同功能和材质的路面，比如老长春特有的马蹄石有轨电车路面、自行车道、人行道、盲道、铁轨等，穿插着不同的轨道交通指示标识，通过空间的相互叠压和错置，形成丰富的材料质感。

　　既呼应了长春的轨道交通发展历史，在和平大街这个周围学校众多的区域，也体现了人生之路在脚下延展的主题。

　　其实，说到轨道交通历史，长春可是全中国第一个有地铁规划的城市（1939年），是中国轨道车辆的摇篮。新中国第一辆轨道客车在长春诞生，新中国第一辆有轨电车在长春诞生，中国第一辆磁悬浮列车在长春诞生 （实验），长春客车厂是中国第一大轨道车辆制造商，长春轨道交通3号线是中国内地的第一条轻轨线路……在地铁空间里以公共艺术的形式向长春轨道交通的发展历程致敬，实在是很巧妙的想法。

　　万福街《金色回忆》

　　早在1941年，长春就开通了有轨电车。有轨电车伴随着几代人的成长，满载着春城人的亲情、友情、爱情与温馨的回忆。

　　这站的作品用拼贴手法表现了金秋时节，一辆54路老电车在落叶中徐徐驶来的场景。

　　人们从车窗向里望进去，还能看到不同年代的老票根。站在马赛克拼贴的作品前，就仿佛融入了这幅美丽而富有怀旧气息的画面当中。

　　景阳广场《追梦》

　　长春一汽是中国汽车工业的摇篮。

　　景阳广场站的作品选取了老解放卡车的经典形象，将关键部件进行了艺术化的重构和演绎。

　　回溯了长春汽车工业的光辉历程，也致敬了核心技术与部件从进口到国产化，再到自主研发的中国制造业升级发展之路。